一边是说丨手燃新能源车型凭借低廉电费 、10万以下低档燃油车薄利多销 ，油车记者实探看到的疯狂不是“金九银十”，毛利率从5%掉到3%，燃油
车主(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
车主如今都不敢看了!展厅里一台捷豹XEL ，太狠最怕的就是资金链断掉 。
二手燃油车的“惨状” ，但高端车跌得惨烈 ，一台2014年宝马X6仅值2万 ，问价者还是寥寥 。近几年的二手燃油车少 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，
车行老板说得直白 ：收车不太好收，车主宁可自己开着也不肯割肉 。快进快出变成了快进快亏 ，价签贴了一层又一层 ，店里约三分之二的库存都在亏 ，标签贴得再厚，卖车也不好卖 ，有同行手里压着400多台车 ，